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碳纖維資訊:碳纖維板在土木工程中的應(yīng)用現(xiàn)狀

文章出處:網(wǎng)絡(luò)責(zé)任編輯:編輯人氣:發(fā)表時(shí)間:2020-10-30【

  

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碳纖維板在土木工程中的利用現(xiàn)狀目前碳纖維重要以結(jié)構(gòu)資料跟功能資料兩種情勢(shì)利用于土木工程,其中作為結(jié)構(gòu)資料的利用最多。碳纖維制品廠家由于碳纖維擁有極高的材質(zhì)特性,因此碳纖維制品的強(qiáng)度大,硬度高,遠(yuǎn)超過(guò)同體積同重量的金屬材質(zhì)。因此,碳纖維制品在航空、航海、軍工等高科技工業(yè)領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。碳纖維作為結(jié)構(gòu)資料的利用  
  (1)碳纖維筋。碳纖維復(fù)合材料由有機(jī)纖維經(jīng)過(guò)一系列熱處理轉(zhuǎn)化而成,含碳量高于90%的無(wú)機(jī)高性能纖維,是一種力學(xué)性能優(yōu)異的新材料,具有碳材料的固有本性特征,又兼?zhèn)浼徔椑w維的柔軟可加工性,是新一代增強(qiáng)纖維。碳纖維制品在之前還有一種說(shuō)法是,碳纖維制品與同等質(zhì)量的金屬材料相比,碳纖維的強(qiáng)度等于金屬?gòu)?qiáng)度的12倍。它是由多股連續(xù)纖維長(zhǎng)絲,浸漬樹脂基資料,經(jīng)專用涂層敷設(shè)機(jī)制成線性預(yù)坯料,而后加捻合股制成坯繩,經(jīng)特制的模具拉擠成型的復(fù)合資料。碳纖維筋的加工屬于連續(xù)加工工藝,機(jī)械化水平較高,機(jī)能牢固。碳纖維筋的強(qiáng)度比低碳鋼高約90% ,而分量?jī)H為后者的1 /5左右;碳纖維與混凝土的附著強(qiáng)度高達(dá)713MPa,高于鋼絞線與混凝土2197MPa的附著強(qiáng)度 ;碳纖維板筋存在良好的拉伸疲勞機(jī)能及耐腐化、抗沖擊、柔性高跟易于操作的機(jī)能,因此在橋梁、碼頭等易受腐化的結(jié)構(gòu)中利用較多。碳纖維筋在80年代末開端利用于土木工程,目前在美國(guó)已經(jīng)商品化。我國(guó)在這方面的研究較晚,但研究速度較快,已經(jīng)做了大量實(shí)驗(yàn),并正在制訂相干的標(biāo)準(zhǔn)跟標(biāo)準(zhǔn)。1988 年日本率先在新宮橋采取碳纖維絞線作為預(yù)應(yīng)力筋。1996 年美國(guó)建成了世界上第一座復(fù)合資料棒材加強(qiáng)混凝土橋 。如泰勒大橋等都采取了碳纖維筋,或是用于加強(qiáng)混凝土,或是用作預(yù)應(yīng)力筋、預(yù)應(yīng)力拉索等,利用至今后果很好。  123456
 
 

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碳纖維汽車配件碳纖維機(jī)械配件生產(chǎn),碳纖維汽
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產(chǎn)品特性:客戶定制可選擇外觀紋理有1K,1.5K,3K,外觀表面效果可選有:平紋亮光,平紋亞光,斜紋亮光,斜紋亞光。可根據(jù)客戶提供圖紙進(jìn)行開模生產(chǎn)。可以根據(jù)客戶需要做成不同的硬度和厚度。…
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