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碳纖維管和玻璃鋼的性能比較

　　碳纖維管跟玻璃鋼管都屬于復合資料，其中，碳管是利用碳纖維資料跟樹脂經環繞、拉擠或卷制等工藝制造而成的，玻璃鋼管則是玻璃纖維跟樹脂牽引拉擠而成的。它們都利用于航天航空、汽車制造、體育等行業，那么機能上面比較有什么不同呢？

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先來看一下碳纖維管，它的抗拉強度約為1500MPa，比常用金屬更高，密度為1.6g/cm^3，十分輕，只有鋁的二分之一左右，熱膨脹系數﹣1.4×10^-6，不易變形。碳纖維制品擁有極高的材質特性，因此碳纖維制品的強度大，硬度高，遠超過同體積同重量的金屬材質。因此，碳纖維制品在航空、航海、軍工等高科技工業領域有著廣泛的應用。也正是因為如此，此前世界上碳纖維技術發達的國家（美國、德國、日本、韓國），對于向中國輸出碳纖維產品和技術，保持著極其謹慎的態度。即使在目前，我國碳纖維以及碳纖維制品的進口，還受到發達國家的嚴格控制。它的疲勞強度極限為其拉伸強度的70%~80%，在長期交變載荷前提下工作時，碳纖維管更牢固，利用壽命更長。
先來看一下玻璃鋼管，它是一種絕緣資料，密度2.53~2.55g/cm^3，拉伸強度100~300MPa，彈性模量7000MPa，斷裂時的伸長率1.5~4%，泊松比0.22，熱膨脹系數4.8×10^-4。碳纖維管采用碳纖維復合材料預浸入苯乙稀基聚脂樹脂經加熱固化拉擠（纏撓）而成。在制過程中，可以通過不同的模具生產出各種型材，如：不同規格的碳纖維圓管，不同規格的方管，不同規格的片材，以及其它型材：在制作過程中也可以包3K進行表面包裝美化等等。碳纖維制品擁有極高的材質特性，因此碳纖維制品的強度大，硬度高，遠超過同體積同重量的金屬材質。因此，碳纖維制品在航空、航海、軍工等高科技工業領域有著廣泛的應用。也正是因為如此，此前世界上碳纖維技術發達的國家（美國、德國、日本、韓國），對于向中國輸出碳纖維產品和技術，保持著極其謹慎的態度。即使在目前，我國碳纖維以及碳纖維制品的進口，還受到發達國家的嚴格控制。應變量也比較大，當應變到1%~2%時，樹脂會碎裂，因此在設計玻璃鋼整機時，容許承載應力不超過極限應力的60%，而碳纖維則因為彈性模量大，設計時容許在極限應力前提下利用。 123,123
由上面可能看出，碳纖維管的機能比玻璃鋼管的機能更加優勝。始創于2005年，碳纖維管