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碳纖維對(duì)產(chǎn)品的輕量化有重要意義

　　在所有非金屬資料中，工程塑料跟復(fù)合資料在汽車(chē)上的利用是最普遍的。碳纖維制品擁有極高的材質(zhì)特性，因此碳纖維制品的強(qiáng)度大，硬度高，遠(yuǎn)超過(guò)同體積同重量的金屬材質(zhì)。因此，碳纖維制品在航空、航海、軍工等高科技工業(yè)領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。也正是因?yàn)槿绱耍饲笆澜缟咸祭w維技術(shù)發(fā)達(dá)的國(guó)家（美國(guó)、德國(guó)、日本、韓國(guó)），對(duì)于向中國(guó)輸出碳纖維產(chǎn)品和技術(shù)，保持著極其謹(jǐn)慎的態(tài)度。即使在目前，我國(guó)碳纖維以及碳纖維制品的進(jìn)口，還受到發(fā)達(dá)國(guó)家的嚴(yán)格控制。工程塑料是指用于產(chǎn)業(yè)整機(jī)或外殼的產(chǎn)業(yè)用塑料，在強(qiáng)度、耐沖擊性、耐熱性、硬度以及抗老化機(jī)能上都十分優(yōu)勝。復(fù)合資料是兩種或兩種以上的資料通過(guò)物理化學(xué)方法，組合成的新資料。碳纖維復(fù)合資料是比較常見(jiàn)的復(fù)合資料之一，有高模量、導(dǎo)電、耐高溫、耐腐化、低膨脹率等優(yōu)點(diǎn)，對(duì)產(chǎn)品的輕量化有重粗心思。 123456

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先來(lái)介紹一下碳纖維這種資料，它有很高的比強(qiáng)度、比剛性，抗拉強(qiáng)度都在3500MPa以上，是個(gè)別高強(qiáng)度鋼的5倍，比強(qiáng)度則可達(dá)到2000MPa/，抗拉模量為230GPa，也比鋼高。它的耐高平跟耐腐化才干也不錯(cuò)，最個(gè)別的能蒙受500℃的溫度，機(jī)能特別好的能蒙受多少千度的高溫。強(qiáng)酸、強(qiáng)堿、酚類(lèi)、醇類(lèi)亦不能讓它受腐化。至于它的分量，跟鋁差未幾，只有鋼材的四分之一左右。2011年開(kāi)端商用的波音787飛機(jī)，利用碳纖維復(fù)合資料的比同類(lèi)的鋼材減輕分量50%，比同類(lèi)的鋁整機(jī)輕30%，節(jié)儉燃料20%。汽車(chē)等其它交通工具或機(jī)械整機(jī)利用的話也有同樣的后果。
碳纖維因?yàn)槠嫣氐臋C(jī)能，被稱(chēng)為黑色黃金，是繼石器跟鋼鐵等金屬之后呈現(xiàn)的第三代資料。碳纖維管采用碳纖維復(fù)合材料預(yù)浸入苯乙稀基聚脂樹(shù)脂經(jīng)加熱固化拉擠（纏撓）而成。在制過(guò)程中，可以通過(guò)不同的模具生產(chǎn)出各種型材，如：不同規(guī)格的碳纖維圓管，不同規(guī)格的方管，不同規(guī)格的片材，以及其它型材：在制作過(guò)程中也可以包3K進(jìn)行表面包裝美化等等。碳纖維復(fù)合材料經(jīng)過(guò)一系列熱處理轉(zhuǎn)化而成，含碳量高于90%的無(wú)機(jī)高性能纖維，是一種力學(xué)性能優(yōu)異的新材料，具有碳材料的固有本性特征，又兼?zhèn)浼徔椑w維的柔軟可加工性，是新一代增強(qiáng)纖維。它不僅對(duì)產(chǎn)品輕量化有重要意思，給咱們的生活也帶來(lái)了宏大的變更，進(jìn)步了生活品質(zhì)。假如你須要碳纖維板、碳纖維管或是碳纖維異形件、加工件的話，歡送來(lái)咱們公司來(lái)圖定制。猜你喜好：碳纖維有助于汽車(chē)輕量化發(fā)展

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