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碳纖維傳動軸有什么優點

　　傳動軸作為汽車的一個重要的活動部件，在不同軸心的兩軸間傳遞能源，工作環境比較惡劣。碳纖維制品擁有極高的材質特性，因此碳纖維制品的強度大，硬度高，遠超過同體積同重量的金屬材質。因此，碳纖維制品在航空、航海、軍工等高科技工業領域有著廣泛的應用。也正是因為如此，此前世界上碳纖維技術發達的國家（美國、德國、日本、韓國），對于向中國輸出碳纖維產品和技術，保持著極其謹慎的態度。即使在目前，我國碳纖維以及碳纖維制品的進口，還受到發達國家的嚴格控制。傳統的汽車傳動軸是金屬件，金屬傳動軸在利用進程中須要按期注入潤滑油頤養，并且在利用進程中輕易磨損，引起傳動軸噪音跟發念頭能量喪失、利用壽命縮短。當初多數傳動軸青眼于選用碳纖維復合資料制造，本文咱們來理解一下碳纖維傳動軸的優點。 123456

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碳纖維資料的密度約為1.7g/cm3，鋼的密度為7.8g/cm3。碳纖維管采用碳纖維復合材料預浸入苯乙稀基聚脂樹脂經加熱固化拉擠（纏撓）而成。在制過程中，可以通過不同的模具生產出各種型材，如：不同規格的碳纖維圓管，不同規格的方管，不同規格的片材，以及其它型材：在制作過程中也可以包3K進行表面包裝美化等等。碳纖維制品擁有極高的材質特性，因此碳纖維制品的強度大，硬度高，遠超過同體積同重量的金屬材質。因此，碳纖維制品在航空、航海、軍工等高科技工業領域有著廣泛的應用。也正是因為如此，此前世界上碳纖維技術發達的國家（美國、德國、日本、韓國），對于向中國輸出碳纖維產品和技術，保持著極其謹慎的態度。即使在目前，我國碳纖維以及碳纖維制品的進口，還受到發達國家的嚴格控制。資料表明：碳纖維復合資料傳動軸與傳統金屬傳動軸比較較可能至少減輕40%的品質，其中包含傳動軸兩段的金屬鏈接部件。汽車個別部件品質每減輕1%，可節油1%，傳動軸等活動部件則可節油2%。碳纖維傳動軸臨界轉速高，汽車傳動軸的諸多機能參數當中，臨界轉速是很重要的一個參數。當傳動軸的轉速與它的曲折振動的固有頻率雷同時，傳動軸就會產生共振，有折斷的危險。研究表明：軸體直徑一致的情況下，汽車傳動軸的臨界轉速為8,000 rev/min時傳統金屬傳動軸的長度為1,250mm，而碳纖維加強樹脂復合資料傳動軸的長度可能達到1,650mm。

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