碳纖維材料汽車行業的新寵

碳(C)纖維是一種黑色。纖細的材料(Material)，強度（strength)比鋼材還要高上個幾倍，而重量卻是鋁（Al)材的二分之一，而且，碳纖維材料還具有耐高溫。耐腐化侵蝕 性，耐摩擦等等的優點，而從近幾的汽車行使用來看，碳纖維材料已經成了汽車。摩托車，自行車的新寵。不論是汽車，還是自行車，都紛紛丟棄了傳統笨重的鋼結構。開始大量的使用碳纖維材料制成的汽車，摩托車配件等，車身的重量越輕，速度就會越快，而且對能源（解釋:向自然界提供能量轉化的物質)也有一定的節約，不僅是對環境對我們現在燃油資源都做了一定的節省(spare)與幫助，和一些鋼制汽車相比較，碳纖維汽車的重量只有它的一半，同樣的油量，每小時碳纖維汽車就可以多開50公里，體重雖然減輕了，但是安全性(security)能卻還是保持著原來的樣子，甚至質量會更好。比如我們用硬物敲擊普通材料品質的引擎(Engine)蓋。那么很好可能（maybe)就會造成凹陷，而使用碳纖維的汽車引擎蓋。那么你就會發現，它無任何的變化。可以看出碳纖維材料的堅固性，可以保障(起保障作用的事物)我們的生命。維材料極佳的能量吸收能力更進一步證明(zhèng míng)了它的安全性。 123456

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      能使用碳(C)纖維材料(Material)制造的汽摩配件包括(bāo kuò)反光鏡外殼、車輪裝修飾品條、車牌框、引擎(Engine)蓋、防撞梁、側裙、方向盤、內飾、外飾、門把手等。除了汽摩領域，如今的碳纖維材料在航天航空、醫療器械、體育用品、音樂器材等方面都有應用，深受人們歡迎。
       21世紀是碳(C)纖維的世紀，它正在以自身獨特（釋義:特有的、特別的)的性能改變我們的生活。碳纖維制品就是指以碳纖維預浸布為原材料，通過不同的加工方法，加工成為能夠滿足使用要求的材料制品。碳纖維配件“外柔內剛”，質量比金屬鋁輕，但強度卻高于鋼鐵，并且具有耐腐蝕、高模量的特性，在國防軍工和民用方面都是重要材料。它不僅具有碳材料的固有本征特性，又兼備紡織纖維的柔軟可加工性，是新一代增強纖維。碳纖維生產傳統的玻璃纖維相比，楊氏模量是其3倍多；它與凱夫拉纖維相比，楊氏模量是其2倍左右，在有機溶劑、酸、堿中不溶不脹，耐蝕性突出。哪里可以加工這些獨特的碳(C)纖維制品呢？ 本文來自123