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我國對碳纖維管的碳纖維的研究開始于20世紀(jì)60年代，80年代開始研究高強型碳纖維，為了大型飛機的制造和航空航天事業(yè)的發(fā)展，我們還必須盡快地實現(xiàn)高強中模型碳纖維的產(chǎn)業(yè)化。 內(nèi)容來自123456
由于高性能碳纖維是發(fā)展航空航天等尖端技術(shù)必不可少的材料，而我國長期以來又受到以美國為首的巴黎統(tǒng)籌委員會的封鎖，雖然 "巴統(tǒng)"在1994年3月解散了，但禁運的陰影仍然存在，即使對我國解除了禁運，也只能是通用級碳纖維，而不會向我們出售高性能碳纖維技術(shù)和設(shè)備，即便是極個別的案例有可能準(zhǔn)備引進(jìn)項目的技術(shù)和設(shè)備 ， 也屬國際中下等水平，產(chǎn)品碳纖維也是這個檔次，引進(jìn)后的消化、吸收與創(chuàng)新是面臨的重大課題。
所以，如果只是沿著別人的腳印前進(jìn)，就永遠(yuǎn)是跟在別人后面，不會占據(jù)制高點，也不會走出自己的道路。另外從大量國外資料還可以清楚地看出，即使他們生產(chǎn)的碳纖維質(zhì)量和產(chǎn)量占據(jù)世界榜首，但其新思維、新方法、新設(shè)備、新成果仍不斷涌現(xiàn)，而不是墨守成規(guī)。
因此，在我國發(fā)展高性能碳纖維必須要靠我們自己，我國化學(xué)纖維工業(yè)"十一•五"發(fā)展規(guī)劃中提出了"從以增加數(shù)量為主轉(zhuǎn)向大力發(fā)展高新技術(shù)纖維"，特別是把事關(guān)國家產(chǎn)業(yè)安全的高新技術(shù)纖維材料作為重中之重，而且碳纖維被列為首位，是國家迫切需要短期內(nèi)突破的高新技術(shù)纖維品種。
