如今，全球碳纖維市場正在以每年兩位數的速度迅速增長，中國市場對碳纖維的需求也與日俱增，每年需要碳纖維近萬噸。然而，令我們尷尬的是我國相對落后的制造水平。據統計，國...

一、 國內外現狀 1、國內現狀 我國對碳纖維的研究始于二十世紀60年代，進展緩慢，碳纖維產業整體上還處于一個較低的發展水平，原絲品質低下，僅能生產低性能碳纖維，指標尚達不...

生意社10年12月14日訊 近日，有媒體報道，國內碳纖維等部分新興 產業 產能過剩，隱憂再現。盡管市場前景廣闊，但在技術水平較低、生產成本較高的情況下，價格昂貴的中國造碳纖維...

近日，由哈爾濱天順化工科技開發有限公司開發的高性能聚丙烯腈碳纖維原絲的聚合工藝研究 項目通過了專家鑒定。該項目在多個方面取得創新突破，研究人員采用自主研發的三元低溫...

隨著經濟的全面復蘇，運動產品、工業和航空應用領域對碳纖維的需求開始強勁增長，此前被日本公司擱置起來的碳纖維投資項目最近紛紛復活。 日本東麗工業公司上周對外宣布，公司...

關于臺塑聚丙烯腈碳纖維(PAN-CF)產業，據中國環氧樹脂行業協會專家介紹，目前臺塑PAN-CF產能(約6150噸/年)已居世界第四位，僅次于日本東麗(18900噸/年)、東邦Tenax(13500噸/年)和三菱麗陽(...

普遍上的主要碳纖維項目是12K，我看到24K以上的被稱作大束絲，而24K的產量更大，性價比更高。作為碳纖維剛剛起步的中國，為什么大家更加傾向于12K的小束絲碳纖維，這是和一次投入...

由于碳纖維生產工藝復雜、技術含量高，加之政治因素限制技術和設備等引進，目前全球碳纖維技術和生產仍主要控制在日本和美國手中。全球可實現碳纖維產業化的國家和地區不足2...

生意社11年3月7日訊 隨著全球碳纖維市場快速回暖，特別是運動裝備、工業應用以及航空領域需求快速增長的帶動，PAN基碳纖維行業在2010年率先走出困境，2010年全球聚丙烯腈基(PAN)碳纖...

碳纖維 引起民間熱錢關注 有專家指出，我國碳纖維復合材料需求量大，但生產和工藝水平卻相對落后。對此，農工民主黨中央在此次兩會上提交了《關于大力發展碳素新材料產業的建...

未來存在于織物。這是日本主要紡織制造商發出的最新資訊，他們正在擴大超強和超輕型碳纖維的生產能力。 在經歷2008年雷曼沖擊之后，尖端纖維的需求一度下降，但是，由于飛機和...

1 我國碳纖維發展狀況 20世紀70年代末至80年代初，我國上海、吉林、遼源、蘭州、太原等聚丙烯腈(PAN)基碳纖維(CF)研制單位，先后完成了碳纖維的小試研究，建成了大同小異的碳纖維中...

復合材料結構中的主要承載材料為纖維，纖維方向的可設計性是其特點之一。迄今為止，對預浸料鋪疊成型復合材料結構中的纖維方向的定義都很籠統，一般只是規定了結構中某一點的...

全球領先的碳素和石墨材料制造商西格里集團（SGLGroupTheCarbonCompany）在近日舉行的法國巴黎JEC復合材料展覽會上展示了用于戰略性發展產業的創新產品解決方案，涉及汽車、航空與風能...

近期，吉林經濟開發區打造中國碳谷取得了突破性進展，與中國恒天集團的碳纖維制品產業基地項目正式簽約，該項目預計總投資5億元人民幣。由此，吉林經濟開發區拉長碳纖維產業鏈...

近期，西班牙建筑公司ACCIONA Infrastructure與亨斯邁先進材料公司合作在馬德里建造長44米，寬3.5米的碳纖維復合材料人行天橋。 長44米，寬3.5米的碳纖維復合材料行人橋橫跨曼薩納雷斯河...

Trek自行車（滑鐵盧，威斯康星州，美國）4月21日宣布，它已經在實行的滑鐵盧的美國工廠的生產和全面的碳循環再用計劃，現正回收所有廢品碳纖維。 通過與材料創新技術（麻省理工...

荷蘭貿易暨投資辦事處代表傅康（Mr. Hans Fortuin）訪問臺灣紡織產業綜合研究所董事長汪雅康（左）。 荷蘭駐臺灣代表傅康（Hans Fortuin）日前專訪臺灣紡織產業綜合研究所董事長汪雅康...

走進二十一世紀，科技快速發展，人類在材料應用上正從鋼鐵時代進入到一個復合材料廣泛應用的時代。而碳纖維是一種力學性能優異的新材料，它的比重不到鋼的1/4，碳纖維樹脂復合...

中復神鷹碳纖維有限公司董事長張國良（左）為本報記者介紹用我國自主生產的碳纖維制造的自行車。 中國碳纖維發展史永遠記錄著這一刻2007年5月3日早6點20分，一個令中國人驕傲的時...